74.遭遇F22
孙海军从来没有见过这样的事件，当他驾驶J—11B以2马赫的速度巡航在东海上空时，一架美军的战机，在毫无知觉的情况下，向他扑来，从他机头上空500米的距离掠过，当时他惊呆了。
孙海军是海军航空兵部队第55航空师第16飞行大队的大队长，中校军衔，38岁，特级飞行员、指挥员、教员、四机长机，先后参加空军体系对抗、远海巡逻和大运会安保、空军阅兵等30多项重大任务，荣立二等功1次、三等功3次。20XX年被评为“海军航空兵部队十大杰出青年”。20XX年被海军航空兵某部评为“四项基础性建设先进个人”。
作为海军航空兵飞行员的佼佼者，孙海军长年累月战斗在第一线，他所属的部队担负东海上空的巡逻任务。不仅仅应付东海防空识别区的特别情况，还担负着捍卫钓鱼岛空域的光荣使命。
孙海军作为老道的战机飞行员，跟外军战机“接触”有丰富经验。他曾经跟日本的F—15J战机，F—4战机，F—2战机打过交道。日本在东海巡航的战机，主要是以F—15J为主。F—15J战机是1986服役的，距离最近最新的战机也有20多年。而孙海军驾驶的年以后服役的，距离最近也只有10年左右。从国际通行的标准划分，F—15J是三代战机，而J—11B为三代半，无论从航电系统，雷达系统，超视距作战，近距离缠斗，F—15J都不是J—11B的对手。况且，J—11B是在苏—27基础上改进的，而苏联在设计苏—27的当初，就是以对付美国的F—15为目标。可见，孙海军驾驶着J—11B，在面对日本的战机时，有多么大的心理优势。
通常情况，孙海军作为机长，带领J—10A、J—8的编队，在东海上空巡逻，进入东海防空识别区，跟日本防空识别区重叠的区域，日本方面会有两次无线电警告，接着，日本的战机紧急起飞，在预警机的指挥下，向孙海军所在的机群靠近。然后，发射闪光弹，或者是曳光弹，双方接近，甚至发生缠斗。这都是习以为常的事情，孙海军跟日本战机较量，哪一次都没有吃过亏，他在跟日本战机的较量中取得不少实战的经验。后来，第55航空师党委作出一个决定，要求孙海军每次出海巡逻，都要带领一名新手。久而久之，驻扎在芜湖的第55航空师大部分飞行员，都是孙海军的“徒弟”，都掌握着一定的实战性对抗经验。这些成绩跟孙海军是分不开的，他渐渐的沦为全师的教员，飞行员的主心骨。
然而，这次履行巡航中，孙海军遭受惨败。
早上9点，空气异常清新，碧空万里。孙海军如往常一样从芜湖军用机场起飞，21分钟后，进入距离钓鱼岛50公里的空域，这是被空中指挥中心划为代号“88”的空域。孙海军按照以前的巡逻路线，从钓鱼岛以北的40公里的地方穿过。
空中指挥中心，地面塔台连续传来通知：
“点钟方向，出现1架日本战机！”
“1025，日本飞机在你的前方，距离250千米！”
“1025，水门机场空8师的两架J—10A正在起飞！”
“大约10分钟，空8师两架J—10A将跟汇合，请通报飞行情况！”
孙海军看了看座舱的仪表，报告：“高度9000米，速度1200！”
搜索雷达的显示屏上，一个白点隐隐约约的露出亮光，根据系统测算的数据，还有8分钟，将跟日本F—15J迎头碰上。
这又将是一起猫捉老鼠的游戏，他想了想以前的情境，就感到异常兴奋。
孙海军向空中指挥中心报告：“我与敌机碰头还有8分钟的时间！”
指挥中心：“很好！这是我们的天空，请他们离开！孙大队，我们的战友，将在8分钟后赶到！你那边，没问题吧！”
孙海军看了看显示屏，只有一架日本战机，何足畏惧？笑道：“狼多肉少，僧多粥少，就一家日本飞机，不够大家分的，再说，不就是玩玩猫捉老鼠的游戏吗？他们又不敢拿我们怎么样？”
指挥中心：“孙海军同志，现在是特殊情况，空海军已经一级战备，战争随时会爆发，请保持高度警惕！”
孙海军：“明白！”
三分钟后，一架灰色的战机，从孙海军的正面空域迎头飞来。
孙海军懵了，不是还有8分钟的时间吗？怎么现在就遇见了？真是活见鬼！
孙海军拉动操纵杆，J—11B立即爬升，又加大油门，战机轰鸣着，冒着浓烟，升到1200米高空，企图占领有利位置，对迎面而来的外国飞机保持压制状态。
但是那架战机像幽灵一样，闪电般的冲来，从他的机头上空500米位置掠过。飞机的颜色是灰色的，美国海军的军徽在阳光的照射下，熠熠生辉。孙海军刹那之间明白了，这不是日本的F—15J，而是美军的猛禽战机F—22。
孙海军很快品尝到厉害，座舱的仪表，雷达显示屏，武器控制系统显示屏等设备，发出雪花一样的显示。
孙海军拉动操纵杆，控制战机水平飞行，接着翻滚，向左侧降低高度，准备跟F—22脱离距离。
但他的动作还是慢了一些，41秒过后，遭受电子攻击的J—11B开始恢复正常。孙海军松开的气息还没停止。雷达告警设备突然发出“嗡嗡嗡”的怪叫。
孙海军第一时间明白了。自己被F—22锁定了！
他想都没想，油门向前推，加速，操纵杆往后拉，机头迅速向上仰，角度越来越大，40度，60度，90度，飞机垂直，角度继续增大，当角度达到110---120度的时候，孙海军感觉机身微颤，发动机发出剧烈的轰鸣声。在这关键时刻，他果断关闭发动机，在平衡力矩的影响下，机头向下俯冲，竭力把飞机恢复到水平状态上，然后开启发动机，飞机呈平行线飞行，脱离F—22的威胁。
他在最危险的时刻，做了一个“G”形动作，也就是眼镜蛇机动，躲开了猛禽战机F—22的雷达锁定。
他浑身大汗淋漓，湿透了。
返航途中，孙海军与空8师的两架J—10A汇合。
两架J—10A问：“你没事吧？”
孙海军苦笑：“没事，如果这是真正的战争，我可能已经牺牲了！”
“到底发生了什么？”
“猛禽！”
“什么？”两位J—10A飞行员同时惊呼：“你太幸运了！我从来没有真正看见过F—22！”
这时候，空中指挥中心跟孙海军取得联系。
“1025，你那边发生了什么事？”
孙海军：“你难道没看见？”
指挥中心：“我们分析，那是一架隐形战机！”
孙海军：“你们分析的没错，我遇到了美军的F—22!”
指挥中心：“看来我们的运—8警戒机跟不上现代空战的要求！”
孙海军：“我们的预警机在哪里？X波段雷达在哪里？远程警戒雷达在哪里？”
指挥中心：“孙大队，你别生气，我想，首长已经知道了我们的情况！放心，他们会考虑的！”
孙海军：“如果你们能提前跟我预警，我就不会这么措手不及了？！”
指挥中心：“我们明白。。。。。。”
十五分钟后，孙海军在芜湖军用机场降落。
第55航空师参谋长杨冷锋亲自开车到机场接他。孙海军满头大汗的从座舱里爬出来，钻进越野车里，一声不吭的坐着生闷气。
杨冷锋默默的驾车，瞥瞥反光镜里的孙海军，说道：“没事吧？”
孙海军不出声，脑子里仍回想着刚才的情境。
杨冷锋：“一场遭遇战就把你打击成这样？这还是我们的王牌、特级飞行员孙海军吗？”
孙海军望了他一眼，大声说道：“难道你也这么认为？”
杨冷锋：“有什么话就直说，闷着，别人还以为你胆子都吓破了！”
孙海军：“我是我们的指挥员有意见，没有一点敌情观点，竟然派警戒机指挥我们巡逻。如果我能有两分钟的时间，我就不会这样被动！对付隐形飞机的办法很多，可是我们从来没有关注过，也从来不认真对待，找出对付他们的办法！”
杨冷锋笑了，说道：“你说的很对，我军的确是应该重视隐形战机了。早在上个世纪末，我军就开展过三防三打的训练。预警、探测、跟踪、识别、指挥、打击，这一系列，要求我们配合娴熟，反应得力。其实打隐形战机，对付F—22并不困难，关键要识别它，探测到它，红旗—9，S—400，包括预警机，侦察机，预警雷达，都要先敌发现，就可以击败它！”
杨海军点头答应：“参谋长说的很对，关键要发现它，我这次就吃了大亏，没有识别它，以为还是F—15J，它在雷达信号上对我进行欺诈，结果，它已经接近我，让我很被动！”
杨冷锋：“其实这不是你的问题，这是武器装备的问题，你战机的雷达还是20年前的产品，无法有效发现F—22，我们的空中指挥平台更是这样，还是早期警戒机，没有专业性的空中探测，就无法发现隐形战机，就没有预警时间，造成被动也是正常的。”
杨海军：“所以，我对海空军的指挥官们很有意见，这样被动，玩忽职守，会出大乱子的！”
杨冷锋大笑：“你言重了。据我所知，我们在东海防空指挥方面，完全不逊于日本。”
杨海军：“可是，美国人来了！”
杨冷锋阴阴的回答：“美国人是来了，迎接他们的，决不是自由自在的天空，放心吧，只要我们坚守岗位，把我们的事情做好，上级首长一定会对此有个回应。对了，你回去以后，把这总结一下，给大家讲解下，提供一些有益的经验，让他们以后，长点教训！”
杨海军与杨冷锋交流的期间，驻扎在浙江衡阳的空军第29师，两架苏—35紧急起飞。
8分钟后，中国空军的两架苏—35跟一架F—22相遇。
苏—35通过公共频道向F—22警告：“你已进入中国防空识别区，请离开！”
F—22企图脱离，被两架苏—35缠住，于是，双方在高空上进行一系列的缠斗。苏—35的近身格斗性能比F—22好。美军看占不到半点便宜，便调头离开。
这架让杨海军措手不及的F—22在中国空军的两架苏—35的“押送”下，渐渐离开东海空域。
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